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बीएमडब्ल्यू 328
                                     

ⓘ बीएमडब्ल्यू 328

बीएमडब्ल्यू 328 सीट स्पोर्ट्स गाड़ी बीएमडब्ल्यू.

एक के सबसे सफल कारों के खेल के अपने समय. विजेता की कई प्रतियोगिताओं रेसिंग और रैली. सिर्फ द्वितीय विश्व युद्ध से पहले, कार में भाग लिया 172 अंतरराष्ट्रीय और राष्ट्रीय चैंपियनशिप जीतने के 141 जीत, सहित एक जीत में 1000 किलोमीटर की दौड़ मिल miglia 1938 में और 1940 में ब्रिटिश आरएसी रैली और 1939 में प्रथम स्थान कक्षा में 24 घंटे की ले मैंस.

युद्ध की शुरुआत के उत्पादन की कुल 464 बीएमडब्ल्यू 328, की सबसे अधिक था, जो घर के बाहर खेल शरीर है, लेकिन वहाँ भी थे विशेष वेरिएंट कर रहे हैं कि आदेश के लिए बना.

                                     

1. इतिहास

के निर्माण पर काम एक खेल गाड़ी 1935 में शुरू हुआ. नवीनता के लिए किया गया था की जगह के मॉडल बीएमडब्ल्यू 319/1. इस कार का डिजाइन विकसित किया गया था के नेतृत्व के तहत पीटर Szymanowski. तकनीकी हिस्सा मान लिया गया था द्वारा फ्रिट्ज Fiedler. वह पेश किया गया था के विकास के लिए कई नए विचारों सक्षम है, जो बीएमडब्ल्यू 328 करने के लिए दौड़ जीतने के लिए ।

कार प्रस्तुत किया गया था पहली बार में अंतरराष्ट्रीय एइफेल पर दौड़ nurburgring पर 14 जून 1936.

1936 में इसे बनाया गया था, केवल तीन के बीएमडब्ल्यू 328. यह रेसिंग कारों, वे हल्के से रहित, दरवाजे शरीर और एक टुकड़ा विंडस्क्रीन. पूरी तरह से सुसज्जित हर रोज इस्तेमाल के लिए कार ही उपलब्ध हो जाते हैं के साथ शुरू की बड़े पैमाने पर उत्पादन में फरवरी 1937.

के बावजूद अपेक्षाकृत उच्च कीमत के लिए है कि समय की कीमत 7.400 Reichsmarks, खरीदारों के लिए तैयार थे, इंतजार में, उनकी कारों के लिए कई महीनों.

युद्ध की शुरुआत के सुराग के निलंबन के लिए कारों. अप्रैल से 1936 करने के लिए सितंबर 1939 में उत्पादित केवल 464 बीएमडब्ल्यू 328 सहित, हवाई जहाज़ के पहिये के लिए, शरीर के विभिन्न दुकानें हैं । एक छोटे से कारों की संख्या में इकट्ठे हुए थे से शेष भागों में युद्ध के बाद के वर्षों.

1939 तक, से लाइसेंस के तहत, जर्मन कार भी चल रहा था पर एक ब्रिटिश कारखाने Frazer नैश.

                                     

2. विशेष विकल्प

कारों के सबसे खुला था खेल शरीर है, लेकिन वहाँ विकल्प है कि कर रहे हैं आदेश के लिए बना. की चेसिस पर बीएमडब्ल्यू 328 बनाया गया था की एक संख्या विशेष रेसिंग कारों ।

                                     

<मैं> 2.1. विशेष विकल्प बीएमडब्ल्यू 328 मिल miglia

1940 में के लिए मिल miglia दौड़ बनाया गया था पांच कारों, नाम बीएमडब्ल्यू 328MM. उनमें से तीन खुला था सुव्यवस्थित एल्यूमीनियम शरीर पर एक ट्यूबलर फ्रेम. अन्य दो बंद aerodynamic कूप. उनमें से एक बनाया गया था के पर्यवेक्षण के अंतर्गत फिएद्लेर में, म्यूनिख में अन्य पर्यटन Atelier मिलान में दौरा. शरीर के दो और roadsters बनाया गया था स्टूडियो में Carrozzeria दौरा.

                                     

<मैं> 2.2. विशेष विकल्प बीएमडब्ल्यू 328 Bugelfalten

1939 में, के लिए मिल miglia दौड़ का बनाया गया था बीएमडब्ल्यू 328 Bugelfalten चेसिस नंबर 85032. से अन्य बीएमडब्ल्यू 328, का निर्माण करने के लिए "एक हजार मील की दूरी पर", वह था द्वारा प्रतिष्ठित सुनाया पसलियों के साथ आगे और पीछे fenders, के लिए जो वह नाम मिला "Bugelfalten" यह । "हाथ में".

पर मिल miglia के 1940 के चालक दल वेंगर हंस और रुडोल्फ Scholz नंबर पर 71 छठे स्थान पर.

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, इस गाड़ी में था के कब्जे अल्बर्ट स्पीयर. युद्ध के बाद कार में था सोवियत संघ के रूप में एक ट्रॉफी. 1972 से करने के लिए 2001 में किया गया था के कब्जे से कलेक्टर रीगा. मई 2010 में, नीलामी में बेचा "खेल के क्लासिक्स मोनाको".

                                     

<मैं> 2.3. विशेष विकल्प बीएमडब्ल्यू 328 बर्लिन-Rom दौरा गाड़ी

दौड़ के लिए बर्लिन-रोम में बनाया गया था विशेष गाड़ी - बीएमडब्ल्यू 328 बर्लिन-Rom दौरा गाड़ी है । काम भी एलईडी स्टूडियो Carrozzeria दौरा 1940 में हवाई जहाज़ के पहिये के लिए चला गया मिलान. काम किया गया था केवल में पूरा मार्च 1941, लेकिन युद्ध की वजह से, नहीं था कार दौड़ में भाग लेने.

बनाया गया था तीन कारें. द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, सभी तीन कारों थे माना जाता है खो दिया है, लेकिन उनमें से एक 50-ies में खोज रहे थे संयुक्त राज्य अमेरिका में. एक तीसरे कार के बाद पाया गया है और बहाल है जर्मनी में. के भाग्य का दूसरा उदाहरण अज्ञात है ।

                                     

<मैं> 2.4. विशेष विकल्प बीएमडब्ल्यू 328 Kamm कूप

करने के लिए दौड़ में भाग लेने बर्लिन, रोम, के लिए अनुसूचित के अंत में, 1938 को म्यूनिख, एक परियोजना में विकसित किया गया था 1007 हूँ - कूप के आधार पर, बीएमडब्ल्यू 328. शरीर के सभी था एल्यूमिनियम और था पर मुहिम शुरू की एक स्टील ट्यूबलर subframe, कार में तेजी लाने के लिए करने के लिए 230 किमी/घंटा है, लेकिन परीक्षण से पता चला गरीब हैंडलिंग उच्च गति पर है, और भयावह करने के लिए संवेदनशीलता पक्ष में हवा. इस परियोजना को बंद कर दिया गया था.

परियोजना के बाद कर रहा हूँ 1007 शुरू किया गया था करने के लिए एक नई कार का विकास कर रहा हूँ 1008, के बाद नामित जर्मन पायनियर के वायुगतिकी के Wunibald कम्मा - बीएमडब्ल्यू 328 Kamm कूप. में आधार पर किया गया था पुराने हवाई जहाज़ के पहिये, लेकिन बढ़ाकर 20 सेमी करने के लिए व्हीलबेस । एक नया शरीर बनाया गया था के नेतृत्व में मुख्य डिजाइनर के रूप में बीएमडब्ल्यू द्वारा विल्हेम Mairhuber. राजमार्ग पर दोनों के बीच म्यूनिख और Salzburg Kamm कूप पहली बार के लिए अपनी क्षमता का प्रदर्शन परीक्षणों पर, कार में तेजी अप करने के लिए 230 किलोमीटर प्रति घंटे की है लेकिन इस दौड़ में मिल miglia 1940 में वह नीचे चला गया क्योंकि तकनीकी समस्याओं के कारण.

युद्ध के बाद बीएमडब्ल्यू 328 Kamm कूप में बने रहे जर्मनी. पूर्व प्रबंधक के बीएमडब्ल्यू हॉकी अर्नस्ट Lef कार खरीदी निजी इस्तेमाल के लिए है, लेकिन एक कुछ वर्षों के बाद बेचा, यह कारण वित्तीय करने के लिए संकट. 1953 में, कार में खो गया था एक परिणाम के रूप में dorozhno-परिवहन घटना की भागीदारी के साथ अपने नए मालिक को. 2010 में, का सत्तरवां सालगिरह मिल miglia दौड़ 1940 में बनाया गया था, का एक सटीक प्रतिलिपि है ।



                                     

<मैं> 2.5. विशेष विकल्प सड़क कारों

इसके अलावा करने के लिए खेल के विकल्पों के आधार पर, बीएमडब्ल्यू 328 वहाँ भी थे विशेष वेरिएंट की सड़क कारों. कंपनियों Wendler, लुडविग Weinberger और ग्लेसर का उत्पादन किया गया था परिवर्तनीय के साथ चमड़े ऊपरी । 1937 में - 1938 बनाया बीएमडब्ल्यू 328 परिवर्तनीय, संशोधित स्टूडियो में Vereinigte Werkstatten, के साथ एक स्थिर फ्रेम की विंडशील्ड और एक शामियाना. कंपनी Vereinigte Werkstatten के रूप में विकल्प की पेशकश की हटाने योग्य हार्ड शीर्ष के साथ.

1937 में के लिए अच्छी तरह से ज्ञात जर्मन उद्योगपति हंस Klepper फर्म Wendler कूप निर्माण डिजाइनर द्वारा रीनहार्ड्ट könig के Fasenfeld, के एक शिष्य तो गुरु वायुगतिकी के प्रोफेसर Wunibald Kamma.

वहाँ था बीएमडब्ल्यू 328 कूप के काम की Atelier मुलर/Freiburg.

                                     

3. डिजाइन

तकनीकी हिस्सा कार के द्वारा बनाया गया था, एक प्रतिभाशाली इंजीनियर फ्रिट्ज Fiedler. डिजाइन के शरीर अक्सर करने का श्रेय पीटर Szymanowski.

एक आधार के लिए ले जाया गया था, हवाई जहाज़ के पहिये बीएमडब्ल्यू के 319/1 गाड़ी मॉडल 1935 इस्पात एक के आकार का फ्रेम के बने पाइप के साथ अंडाकार पार अनुभाग के चर व्यास कम हो जाती है, केंद्र से किनारे करने के लिए, अधिकतम व्यास के फ्रेम ट्यूब 90 मिमी. फ्रेम के बनाया गया था, मैग्नीशियम मिश्र धातु और एल्यूमीनियम है. दो स्टील पाइप के लिए mated नाक और से जुड़े हुए क्रॉस-मुस्कराते हुए के आयताकार पार अनुभाग है । फ्रेम मुहिम शुरू की थी सुरुचिपूर्ण धातु शरीर पैनलों जुड़े होते हैं जो करने के लिए एक लकड़ी के फ्रेम.

हल्के शरीर लाने के लिए अनुमति वाहन के वजन अप करने के लिए 830 पाउंड है, जो कृपापूर्वक प्रभावित गति मशीन की विशेषताओं - अधिकतम गति के मानक बीएमडब्ल्यू 328 था 150 किलोमीटर प्रति घंटे की है । तह तम्बू, हटाने योग्य पक्ष खिड़कियों और सामान था, रियर में स्थित है । ट्रंक ढक्कन गुम हो गया था, और उपयोग प्राप्त किया जा सकता है तह करके आगे बाक़ी ।

मुख्य सुविधा का मॉडल था, एक 6-सिलेंडर 2-लीटर इंजन के लिए जाना जाता है, से बीएमडब्ल्यू के मॉडल बीएमडब्ल्यू 321 और 326, लेकिन स्थापित करने के लिए बीएमडब्ल्यू 328 इंजन की शक्ति बढ़ा दिया गया था करने के लिए 50 से 80 K. C. दे दी है, जो एक महत्वपूर्ण गति को बढ़ावा देने । डिजाइन किया गया था नए एल्यूमीनियम सिलेंडर सिर के साथ अर्धगोल दहन कक्ष के साथ एक काफी हद तक बढ़ाया inlet और आउटलेट चैनल और V-आकार का शीर्ष के वाल्व के बजाय हमेशा की तरह समानांतर. यह सब करने के लिए सक्षम है क्या की लागत के बिना विकास के एक नए इंजन है । धन्यवाद का उपयोग करने के लिए तीन carburetors और अर्धगोल दहन कक्ष में एक संपीड़न अनुपात के 7.5:1 इंजन विकसित एक टोक़ के 126 एनएम.

शुरू में, कार का इस्तेमाल किया गया था गति जेडएफ से संचरण बीएमडब्ल्यू 319/1, लेकिन बाद में मॉडल का इस्तेमाल किया एक गियरबॉक्स हूर्त.

सामने निलंबन के शामिल है कम नियंत्रण हाथ और ऊपरी स्प्रिंग्स, और पीछे के ठोस धुरा के साथ हाइपॉइड संचरण पर निलंबित कर दिया है अर्द्ध अण्डाकार पत्ती स्प्रिंग्स. कार ड्रम ब्रेक के साथ हाइड्रोलिक ड्राइव । ब्रेक लगाना प्रणाली संचालित सभी चार पहियों पर. हाथ ब्रेक था यांत्रिक रियर व्हील पर केबल के साथ ड्राइव.



                                     

4. खेल

बीएमडब्ल्यू 328 हासिल किया है उत्कृष्ट खेल की सफलता 1939-40 में है. वह दौड़ जीती "एक हजार मील की दूरी पर", "ल माँ के 24 घंटे", "ग्रांड प्रिक्स के ब्रेस्ट", "24 घंटे के Franciscana".

1936 में, हल्के दो सीट गाड़ी पर पहली बार दिखाई ट्रैक. 14 जून को Nurburgring पर विश्व रिकॉर्ड धारक-मोटर साइकिल सवार अर्नस्ट HeNe लाया करने के लिए कार को ट्रैक. के बावजूद बरसात के दिन, प्रोटोटाइप एक नया कोर्स रिकार्ड स्थापित और समाप्त हो गया ।

के खाते पर रेसिंग के संस्करणों बीएमडब्ल्यू 328 कई दौड़, सहित एक जीत में 1000 किलोमीटर की दौड़ मिल miglia 1938 में और 1940 में ब्रिटिश आरएसी रैली में और 1939 में पांचवें समग्र स्टैंडिंग में पहली बार अपनी कक्षा में 24 घंटे की दौड़ में ले मैंस.

एक पूर्ण विजय बीएमडब्ल्यू 328 पहचान करनी चाहिए दौड़ मिल miglia के 1940, जब जर्मन टीम की रचना की थी चार कैमरों: Hanstein और Baumer, ब्रुग और गुलाब, के Brym और रिक्टर, वेंगर और स्कोल्स ले लिया, जो क्रमश: पहले, तीसरे, पांचवें और छठे स्थानों. जीत में एक बंद कार में एक चालक दल Hanstein/Baumer. तीसरा था Bruges/गुलाब पर सार्वजनिक संस्करण है । कार के साथ शुरू संख्या 71 दौड़ समाप्त हो गया है, छठे और गाड़ी समाप्त हो गया में पांचवें स्थान पर. चालक दल Haske पृष्ठभूमि Hanstein और वाल्टर Baumer रिकॉर्ड सेट करने के लिए उच्चतम औसत गति के मार्ग पर मिल miglia, विकास 103 मील प्रति घंटे 166 किलोमीटर प्रति घंटे

अप करने के लिए 1950 के दशक के वर्षों के लिए बीएमडब्ल्यू 328 सफलतापूर्वक भाग लिया अंतरराष्ट्रीय दौड़ में. युद्ध के बाद बीएमडब्ल्यू 328 दौरा कूप दौड़ में भाग लेने के द्वारा चढ़ाई पहाड़ी में Ruhestein में 1946. इसके अलावा, अच्छी तरह से जाना जाता सवार आर्थर Rosenhamer में बनाया बर्लिन उपनगर के एक छोटे से निर्माता के आधार पर बीएमडब्ल्यू 328 खेल कारों और रेसिंग के लिए सवार के GDR.

1947 में कार्ल Kling पर बीएमडब्ल्यू 328 Kamm कूप में सक्षम था करने के लिए जीत हासिल करने पर रेसिंग सर्किट में Hockenheimring.

                                     

5. प्रभाव

के डिजाइन बीएमडब्ल्यू 328 बहुत सफल रहा था । अपने समय के लिए इस कार में एक सफलता थी मोटर वाहन उद्योग में. उदाहरण के लिए, इस कार का इस्तेमाल किया गया था एक ट्यूबलर फ्रेम और एक अर्धगोल दहन कक्ष के साथ इंजन. के डिजाइन बीएमडब्ल्यू 328 बाहर रखी पथ के लिए एक पूरी तरह से सुव्यवस्थित शरीर के आकार.

युद्ध के बाद, एक के 328 मिल miglia और तकनीकी योजनाओं की कार द्वारा इस्तेमाल किया गया था ब्रिस्टल हवाई जहाज और Frazer नैश बनाने के लिए जब अपनी कारों. आने के लिए राजी भी और बीएमडब्ल्यू इंजीनियर फ्रिट्ज फिएद्लेर जाएगा, जो डिजाइन के लिए एक अच्छा मॉडल ब्रिस्टल में 400 स्पष्टीकरण के युद्ध पूर्व के साथ बीएमडब्ल्यू कारों के लिए । उन्नत इंजन के साथ बीएमडब्ल्यू 328 पर इस्तेमाल किया गया था ब्रिटिश कारों के ब्रिस्टल और Frazer नैश.

1999 में बीएमडब्ल्यू 328 द्वारा नामित किया गया था पत्रकारों के बीच पहले 25 प्रतियोगिता में "कार" सदी का.

के रूप में सुझाव दिया द्वारा मोटर वाहन इतिहासकारों, बीएमडब्ल्यू 328 बन गया एक शैलीगत प्रोटोटाइप के जगुआर XK120.

                                     

6. सांख्यिकी

सभी का उत्पादन किया गया 464 बीएमडब्ल्यू 328. इनमें से 403 था मानक गाड़ी शरीर. विकास की लागत और उत्पादन की बीएमडब्ल्यू 328 करने के लिए राशि की कुल 445.000 ब्रांडों की संख्या.

से निर्मित की प्रतियां बीएमडब्ल्यू 328 है 200 के बारे में हमारे समय के लिए बच गया, जिनमें से 120 जर्मनी में हैं.

                                     

7. रोचक तथ्य

बीएमडब्ल्यू 328 जूनियर

फ्रांसीसी कंपनी Chateau Blanc का उत्पादन बच्चों की कार के एक छोटे नकल है गाड़ी, के साथ बनाया के पैमाने पर 6:10. इसकी लंबाई सिर्फ दो मीटर की दूरी पर है और एक वजन के केवल 152 किलो है, हालांकि बच्चों, लेकिन के बावजूद कम आयाम, वर्तमान और तेज कर सकते हैं करने के लिए 25 मील प्रति घंटे की कार पर स्थापित चार-स्ट्रोक पेट्रोल इंजन Subaru रॉबिन मात्रा 3 के 169 सेमी और एक की क्षमता 6.5 हॉर्स पावर घटना के दौरान "ले मैंस क्लासिक दौड़" पायलटों की उम्र में छह से तेरह साल पर इस इकाई में भाग ले सकते हैं छोटे बड़े मैंस दौड़.

बीएमडब्ल्यू 328 Hommage

2011 में, के सम्मान में 75 वीं वर्षगांठ के बीएमडब्ल्यू 328, बीएमडब्ल्यू समूह बनाया गया है, एक अवधारणा कार "बीएमडब्ल्यू 328 Hommage".

आधुनिक कार

सूचकांक 328 एक आधुनिक सी 2012 - कार संशोधन बीएमडब्ल्यू 3 की पीठ में F30 के साथ सुसज्जित है, दो लीटर पेट्रोल टर्बो इंजन N20B20.

शब्दकोश

अनुवाद
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