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बीएमडब्ल्यू Z4
                                     

ⓘ बीएमडब्ल्यू Z4

बीएमडब्ल्यू Z4 - डबल यात्री कार द्वारा उत्पादित जर्मन कंपनी बीएमडब्ल्यू. उत्पादन की गाड़ी के साथ एक खुले शरीर और नरम तह शीर्ष 2002 में शुरू हुआ. 2006 में, इसके आधार पर स्थापित किया गया था कूप के साथ एक कठोर छत के कठोर । 2009 से 2016 के लिए उत्पादन की अगली पीढ़ी की कार है । यह था एक तह कड़ी मेहनत छत, और है कि पहली कार थी के अपनी तरह के इतिहास में बीएमडब्ल्यू. के अंत में 2018 में शुरू हुआ उत्पादन के सभी-नई गाड़ी के साथ एक नरम तह छत है । बिक्री में यह चाहिए आने के वसंत में 2019.

                                     

1. E85, E86 2002 - 2008

नई गाड़ी पहली बार दिखाया गया था जनता के लिए गिरावट में 2002 के पेरिस मोटर शो में. कार उत्पादन शुरू किया पर 22 अक्टूबर, 2002 में बीएमडब्ल्यू संयंत्र में छोटे अमेरिकी शहर के ग्रीर की सीमा पर स्थित जिलों के Greenville और स्पैरेंटनबर्ग, दक्षिण कैरोलिना. उपस्थिति के दो सीट गाड़ी द्वारा डिजाइन किया गया था डेन ऐन्डर्स वार्मिंग अंग्रेजी. ऐन्डर्स वार्मिंग, स्टाइलिस्ट कैलिफोर्निया के स्टूडियो बीएमडब्ल्यू Designworks संयुक्त राज्य अमेरिका के नेतृत्व में, मुख्य डिजाइनर फर्म के, क्रिस चूड़ी.

नरम शीर्ष कार विकसित किया गया था मैन्युअल रूप से, लेकिन अतिरिक्त शुल्क के साथ सुसज्जित किया जा सकता है के साथ electrohydraulic ड्राइव, और उसके बाद परिवर्तन की प्रक्रिया के शरीर बन गया है, पूरी तरह से स्वचालित है । पीछे की खिड़की से बनाया गया था, और के एक विशेष खरोंच-प्रतिरोधी गिलास और गर्म था. शरीर उच्च शक्ति इस्पात के एक उच्च torsional कठोरता के 14.500 एनएम/डिग्री के लिए आसान वजन बोनट था एल्यूमीनियम का बना. ट्रंक क्षमता 240 लीटर था के साथ तह छत और 260 लीटर जब उठाया ।

रोल ओवर संरक्षण प्रदान किया गया था द्वारा प्रबलित विंडशील्ड खड़े हो जाओ और मेहराब सीट पर पीठ । मानक कार में चार airbags. मानक गाड़ी भी भाग के लिए जलवायु नियंत्रण और ऑडियो सिस्टम के साथ दस-canalled एम्पलीफायर और subwoofer. एक शुल्क के लिए, वाहन सुसज्जित किया जा सकता है के साथ गरम सीटें, बिजली और स्मृति सेटिंग्स, यात्रा कंप्यूटर, अलार्म, द्वि-क्सीनन हेडलाइट्स और सामने कोहरे लैंप.

शुरू में की पेशकश की केवल दो मॉडलों के साथ इनलाइन छह सिलेंडर इंजन क्षमता के 141 किलोवाट 192 हिमाचल प्रदेश और 170 किलोवाट 231 अश्वशक्ति क्रमशः. अक्टूबर 2003 में वहाँ है एक प्रवेश स्तर के मॉडल एक इंजन क्षमता के साथ 125 किलोवाट 170 हॉर्स पावर इंजन था ब्लॉक और सिलेंडर सिर के एल्यूमीनियम मिश्र धातु, दो ऊपरी कैंषफ़्ट के साथ श्रृंखला ड्राइव, चार वाल्व के साथ हाइड्रोलिक चाबुक समायोजक सिलेंडर में, प्रणाली के परिवर्तन के चरणों VANOS, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित विद्युत प्रणाली और इंजन ठंडा.

तीन लीटर कार के साथ सुसज्जित थे के साथ मैनुअल छह गति gearbox के हैं, और दो - और-एक-आधे लीटर - पांच गति । क्रम में सभी मॉडलों में स्थापित कर सकते हैं एक पांच-गति ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन Steptronic या छह गति अनुक्रमिक SMG gearbox के साथ इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण. इसकी मदद से ड्राइवर को बदल सकते हैं गियर बहुत जल्दी या एक सरल लीवर, या एक विशेष "पंखुड़ियों" पर स्टीयरिंग व्हील फैलाएंगे बिना क्लच.

कारों की थी रैक और डैने की नोक स्टीयरिंग के साथ बिजली पावर स्टीयरिंग के लिए इतिहास में पहली बार के लिए बीएमडब्ल्यू कारों, MacPherson struts के साथ सामने जाली एल्यूमीनियम हथियार और एक स्टेबलाइजर पट्टी और स्वतंत्र कुंडल वसंत मल्टीलिंक रियर निलंबन । प्रत्येक रियर व्हील द्वारा आयोजित किया जाता है दो लंबे समय अनुप्रस्थ हथियार और एक अनुदैर्ध्य सी के आकार, लगाव की बात करने के लिए है, जो शरीर में स्थित था, के सामने, रियर व्हील. वापस भी था स्टेबलाइजर बार. ब्रेक प्रणाली के साथ सुसज्जित मानक ABS, ब्रेक तंत्र के सभी पहियों थे डिस्क.

स्थापित मानक के रूप में, प्रणाली के स्थिरीकरण DSC नियंत्रित वाहन के आंदोलन में महत्वपूर्ण स्थितियों. और गतिशील कर्षण नियंत्रण डीटीसी गतिशील कर्षण नियंत्रण की अनुमति के ड्राइवर पर अधिक सटीक नियंत्रण की गाड़ी कोनों में. व्हील का आकार 16 इंच घुड़सवार टायर 225/50 R16. अतिरिक्त पहिया नहीं था, कार के साथ सुसज्जित किया गया एक आरएफसी प्रणाली रन-फ्लैट संयोजन की अनुमति देता है आप ले जाने के लिए एक फ्लैट टायर के साथ. प्रणाली में शामिल टायर के साथ प्रबलित sidewall, और दबाव सेंसर में टायर ।

सभी कारों का उत्पादन किया गया दो संस्करणों में: मानक और खेल. उत्तरार्द्ध मामले में कार 15mm कम होने के कारण कम और अधिक कठोर स्प्रिंग्स और सदमे अवशोषक के साथ अलग विशेषताओं और अलग से संलग्न खेल मोड, डीडीसी गतिशील ड्राइविंग नियंत्रण है । इस मोड में, बदलते विशेषताओं के संचालन के लिए पावर स्टीयरिंग, एक्सीलेटर पैडल और स्वत: संचरण, अगर इस तरह स्थापित किया गया था ।

वर्ष 2006 के साथ शुरू हुआ नवीकरण के सभी मॉडल है । थोड़ा उनकी उपस्थिति बदल दिया है: वृद्धि हुई सेवन में सामने बम्पर, एक और रियर बम्पर और रोशनी । कार प्राप्त एक नए इंजन lineup में दिखाई दिया, "" छोटे चार सिलेंडर इंजन पर रेटेड 150 अश्वशक्ति मानक स्थापित किया गया था केवल एक छह स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ । आदेश के साथ मॉडल 2.5 और 3-लीटर इंजन था एक नया छह गति ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है । स्थिरीकरण प्रणाली डीएससी और एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम एबीएस अद्यतन किया गया है । दिखाई दिया, बढ़ी हुई चूत सामने ब्रेक डिस्क, नया 17 इंच के पहियों इस्पात के मानक निर्धारित करने के लिए.

अपडेट शुरू कर दिया गया है के उत्पादन में "चार्ज" एम संस्करण के साथ कार के इंजन क्षमता के 252 किलोवाट 343 हॉर्स पावर इंजन के इस प्रकार 2001 में मतदान किया था "इंजन" वर्ष के. इस Z4 एम गाड़ी थी एक नए, और अधिक आक्रामक सामने बम्पर, अनुदैर्ध्य vyshtampovki पर हुड के साथ, स्टीयरिंग पावर स्टीयरिंग, प्रबलित निलंबन के साथ स्टेबलाइजर बार और बड़ा व्यास, अधिक शक्तिशाली ब्रेक के साथ छिद्रित यौगिक ब्रेक डिस्क और 18 इंच के पहियों.

के E86 कूप संस्करण पर डाल दिया गया था कन्वेयर अप्रैल 2006 में. उपस्थिति कूप है, जो पेटेंट कराया गया था बीएमडब्ल्यू द्वारा बनाई गई हैं, म्यूनिख डिजाइनर पोलिश मूल के थॉमस पीटर Sycha थॉमस पीटर Sycha. कार एक बंद शरीर, दो दरवाजे पक्ष पर और एक के रूप में छोड़ दिया सबसे पीछे है । कारण करने के लिए उच्च कठोरता के शरीर मरोड़ 32 000 एनएम/डिग्री और अन्य निलंबन सेटिंग्स, कार बेहतर चल रहा है विशेषताओं.

28 अगस्त, 2008 के उत्पादन के सभी मॉडलों के Z4 की पहली पीढ़ी के लिए बंद किया गया था. में सभी वहाँ थे 197 950 वाहनों, जिनमें से 17 094 कूप.

                                     

2. E89 2009 - 2016

उत्पादन मॉडल की नई पीढ़ी E89 में शुरू किया गया था जल्दी फरवरी 2009 में बीएमडब्ल्यू संयंत्र में Regensburg, जर्मनी. के हस्तांतरण के उत्पादन से संयुक्त राज्य अमेरिका वजह से किया गया था की आवश्यकता विशेष उपकरणों का उपयोग कर बनाने के लिए एल्यूमीनियम भागों, व्यापक रूप से इस्तेमाल किया नई कार में. इसके अलावा, जटिल डिजाइन के तह छत भी आवश्यक विशेष तकनीक है. कार पर आ गया मई 9, 2009.

नई कार के द्वारा बनाया गया था जर्मन डिजाइनर Juliane Blasi Giuliana Blasi. बुनियादी आयाम और तकनीकी "भराई" का मॉडल ही बने रहे, लेकिन शरीर पूरी तरह से नया था और एक से मिलकर, दो एल्यूमीनियम भागों तह ट्रंक में छत. सिर्फ 20 सेकंड में, पूरी तरह से स्वचालित रूप से, कार से बदल गया था एक खुली गाड़ी बंद करने के लिए कूप और वापस. के लिए एक जगह मुड़ा छत और ट्रंक से अलग हो गए थे एक दूसरे से एक जंगम विभाजन. उठाया छत यह घुमाया जा सकता है, एक परिणाम के रूप में, ट्रंक की मात्रा में वृद्धि हुई करने के लिए 180 से 310 लीटर. एक बड़ी गरम रियर विंडो अच्छा दृश्यता प्रदान करता है, सभी चार पक्ष खिड़कियों को कम किया जा सकता अलग. के torsional कठोरता के नए bodyshell था 18 000 एनएम/डिग्री के साथ शीर्ष ।

इंटीरियर डिजाइन द्वारा बनाया गया है जर्मन Nadya Arnaut Nadya Arnaout से कैलिफोर्निया स्टूडियो "Designworks संयुक्त राज्य अमेरिका". कारण उच्च छत के साथ, यह बन गया और अधिक मुक्त अंतरिक्ष, खेल सीटें विद्युत समायोज्य सीटों और स्मृति सेटिंग्स के साथ कवर किया गया एक विशेष कोटिंग को दर्शाता है सूरज की किरणों. HiFi प्रणाली पेशेवर की एक शक्ति के साथ 650 डब्ल्यू चौदह था वक्ताओं सहित तीन कम-आवृत्ति के तहत सीटों के थे और ठीक calibrated की वास्तुकला के लिए केबिन के साथ । की क्षमता थी कनेक्ट करने के लिए यूएसबी और ब्लूटूथ उपकरणों. नेविगेशन प्रणाली के साथ 8.8 इंच उच्च संकल्प स्क्रीन के एक रूसी अंतरफलक है और एक में निर्मित हार्ड डिस्क भंडारण के लिए नक्शे और अन्य मल्टीमीडिया के बारे में जानकारी । बीएमडब्ल्यू ConnectedDrive की अनुमति के लिए इंटरनेट का उपयोग निर्धारित करने के लिए, उनके ठिकाने से संपर्क करने के लिए सेवा की मरम्मत.

शुरू में, मॉडल में स्थापित किए गए थे विशेष रूप से छह-सिलेंडर इंजन । सीमा का इस्तेमाल किया इंजन के अलावा वायुमंडलीय, वहाँ cubeaddon मोटर्स. वे दो टर्बाइनों के साथ मध्यवर्ती ठंडा हवा. प्रत्येक टर्बाइनों की सेवा के आधे सिलेंडर के इंजन. इन मोटर्स का उपयोग कर उच्च परिशुद्धता प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन, उच्च परिशुद्धता इंजेक्शन. Piezoelectric नोक के साथ तंग आ गया था ईंधन के दबाव में 200 बार में सीधे स्पार्क प्लग. कारण करने के लिए कम प्रतिक्रिया समय का केवल 0.14 मिसे, बहुत सही ढंग से dosed ईंधन की मात्रा. इस इंजन को शक्तिशाली, लचीला विशेषताओं और कम ईंधन की खपत । 2011 में, स्वाभाविक रूप से aspirated छह-सिलेंडर इंजन द्वारा बदल दिया गया था चार सिलेंडर के साथ टरबाइन के Twinscroll.

नई कारों की दूसरी पीढ़ी के रोबोट डबल क्लच संचरण DKG. प्रत्येक के दो शाफ्ट की तैयारी की है, के लिए भी और विषम के लिए गियर अपने खुद के क्लच. के समय में स्विचन संचरण के इंजन से काट दिया केवल एक शाफ्ट की अनुमति देता है, आप गियर शिफ्ट करने के लिए बहुत जल्दी, लगभग बिना बिजली के प्रवाह को तोड़ने. बॉक्स दोनों काम कर सकते हैं स्वत: और मैनुअल मोड है । उत्तरार्द्ध मामले में, स्विचिंग बाहर किया जाता है या तो के साथ एक लीवर के बीच सीटों के साथ या मदद podrulevyh स्विच. 2011 के बाद से, इसके अलावा में करने के लिए एक छह गति ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन Steptronic कारों में स्थापित किया है एक आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है ।

सबसे दिलचस्प नवीनता में हवाई जहाज के पहिये के साथ कार में स्थापित किया गया था, अतिरिक्त शुल्क के साथ अनुकूली एम निलंबन. सेंसर मापा आंदोलन के मापदंडों, वाहन और इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए एक दूसरे के भागों को विनियमित करने के लिए कठोरता के प्रत्येक सदमे अवशोषक. में कार्यक्रम की रूपरेखा के ऊर्जा की बचत और पर्यावरण संरक्षण, बीएमडब्ल्यू EfficientDynamics, कार के साथ सुसज्जित है पुनर्योजी ब्रेक लगाना प्रणाली है । में सामान्य ड्राइविंग, जनरेटर डिस्कनेक्ट कर दिया गया था से ड्राइव और काम नहीं किया, लेकिन ब्रेक लगाना के तहत था, वह जुड़ा हुआ है और बनाने के द्वारा एक निश्चित ब्रेक लगाना टोक़ उत्पादन किया है ऊर्जा से बैटरी चार्ज. विरोधी लॉक ब्रेक लगाना प्रणाली ABS और स्थिरता प्रणाली डीएससी हासिल कर ली है अतिरिक्त नए कार्य:

  • निकासी की गीली-ब्रेक छोटा होने के कारण स्वत: मंदी;
  • मुआवजे के प्रदर्शन ब्रेक के साथ हीटिंग.
  • तैयार करने के लिए आपातकालीन ब्रेक लगाना, जब पैड तंग आ चुके हैं करने के लिए डिस्क करने के लिए प्रतिक्रिया समय को कम;
  • डीबीसी गतिशील ब्रेक लगाना में मदद करने के लिए कम दूरी रोक आपातकालीन ब्रेक लगाना के दौरान;
  • सहायता शुरू करने के लिए जब वृद्धि पर जब ब्रेक जारी कर रहे हैं के बाद एक दूसरे के बाद त्वरक पेडल दबाने;

पिछले छोड़ कार विधानसभा संयंत्र में Regensburg, जर्मनी, 22 अगस्त, 2016. की रिहाई के बाद से अधिक 115 हजार roadsters का उत्पादन मॉडल बंद किया गया था.

                                     

<मैं> 2.1. E89 2009 - 2016 Z4 GT3

रेसिंग मॉडल Z4 GT3 के साथ एक लंबी व्हीलबेस और वापस स्थानांतरित कर दिया पार्लर, एक लंबे समय के बोनट और विस्तृत पहिया मेहराब में पेश किए गए मार्च 2010. कार के साथ सुसज्जित किया गया एक वी के आकार आठ सिलेंडर इंजन के साथ संयुक्त एक छह गति अनुक्रमिक gearbox. इस्पात शरीर खोल फांसी पर लटका दिया था प्लास्टिक fenders, डाकू, छत और कई अन्य विवरण प्रदान की है कि एक पतले देखते aerodynamic विशेषताओं.

पहली जीत के लिए आया था Z4 GT3 में धीरज दौड़ दुबई 24 घंटे में जनवरी 2011. 2015 में, मॉडल के द्वारा बदल दिया गया था उसके उत्तराधिकारी, बीएमडब्ल्यू M6 GT3.

                                     

3. G29 2018 - वर्तमान

कार आधिकारिक तौर पर प्रस्तुत किया गया था अक्टूबर में 2018 में पेरिस मोटर शो में, इसके उत्पादन नवंबर में शुरू हो जाएगा, और दुनिया की बिक्री की शुरुआत में होने की उम्मीद है मार्च 2019. नई Z4 G29 के आधार पर एक ही मंच के साथ debuting के बाद मॉडल टोयोटा ऊपर अर्थ का उपसर्ग, दोनों कारों में इकट्ठे हो जाएगा की कंपनी मैग्ना Steyr में ग्राज़ ऑस्ट्रिया में.

नए मॉडल में बड़ा आयाम है, लेकिन इसकी व्हीलबेस से थोड़ा कम है । स्पष्ट और सटीक लाइनों के सिल्हूट कर रहे हैं परिभाषित करने सुविधाओं की उपस्थिति की कार है । के रूप में डाकू के साथ ऊपर और नीचे छत के साथ, गाड़ी, स्पोर्टी लग रहा है और तेजी से. Actuator सिलवटों और बाहर देता है छत के लिए दस सेकंड है और काम करता है, जबकि ड्राइविंग गति पर अप करने के लिए 50 किलोमीटर प्रति घंटे

अंदर, केंद्र कंसोल तैनात किया गया है करने के लिए ड्राइवर की ओर है और स्पष्ट रूप से संरचित नियंत्रण की अनुमति के लिए पूरी तरह से ड्राइविंग पर ध्यान केंद्रित. विकल्प के रूप में उपलब्ध हैं नवीनतम जानकारी सिस्टम बीएमडब्ल्यू के लिए अनुमति देता है जो प्रदर्शन पर लिखत पैनल और केंद्रीय प्रदर्शन के लिए आवश्यक डेटा में एक सुविधाजनक रूप के साथ समायोजित करने की संभावना के लिए अलग-अलग प्राथमिकताएं हैं । चालक और यात्री पर कब्जा चमड़े में असबाबवाला खेल विद्युत समायोज्य सीट, वैकल्पिक उपलब्ध विशेष सुरक्षात्मक स्क्रीन कम कर देता है कि हवा अशांति केबिन में. बूट क्षमता की वृद्धि हुई है आधे से अधिक पिछले मॉडल की तुलना में और 270 लीटर की परवाह किए बिना उठाया है या कम छत.

एक विस्तृत श्रृंखला के चालक सहायता प्रणालियों को बढ़ाने के आराम और ड्राइविंग सुरक्षा के लिए । तो चेतावनी प्रणाली प्रभाव के समारोह के साथ ऑटो ब्रेक प्रणाली चेतावनी लेन परिवर्तन कर रहे हैं में पहले से ही आधार है । एक सूची के अतिरिक्त विकल्प भी शामिल है, सक्रिय क्रूज नियंत्रण, चेतावनी प्रणाली रियर अंत टक्कर, सक्रिय पक्ष प्रभाव संरक्षण, एक चेतावनी प्रणाली गति सीमा और निषेध के हावी. इसके अलावा, आप आदेश कर सकते हैं एक प्रोजेक्टर प्रदर्शित करता है कि बुनियादी जानकारी के बारे में वाहन पर सीधे विंडस्क्रीन.

रियर देखने के कैमरे और सेंसर की निगरानी दूरी का हिस्सा हैं सक्रिय पार्किंग सहायता, जो निगरानी कर सकते हैं, त्वरण, ब्रेक लगाना, सही गियर का चयन. इस प्रणाली को भी वाहन की अनुमति देता है के लिए स्वचालित रूप से कदम वापस दोहरा, पथ की लंबाई अप करने के लिए 50 मीटर की दूरी पर.

कार के साथ सुसज्जित है तीन पेट्रोल इंजन के साथ turbocharging. दो दो लीटर चार सिलेंडर मोटर के विभिन्न डिग्री के बल विकसित 145 किलोवाट 197 हॉर्स पावर और 190 किलोवाट 258 अश्वशक्ति गाड़ी में एम खेल संस्करण में एक इनलाइन छह सिलेंडर इंजन के साथ एक बिजली के 250 kW 340 अश्वशक्ति सभी मोटर्स एकत्रित कर रहे हैं के साथ एक मालिकाना आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन Steptronic पिछले पीढ़ी है ।

सामने निलंबन के साथ एक कमाल खड़े हो जाओ और दो टिका पर प्रत्येक पक्ष और रियर स्वतंत्र के साथ पांच levers प्रदान स्पोर्ट्स कार के बीच सबसे अच्छा संतुलन हैंडलिंग और आराम. के उपयोग बहुत कठोर subframes फ्रंट और रियर, एल्यूमीनियम wishbones और के साथ संयुक्त हब असर यह भी योगदान करने के लिए उत्कृष्ट ड्राइविंग गतिशीलता की नई गाड़ी है । स्टीयरिंग के साथ चर गियर अनुपात और एक चर डिग्री के प्रवर्धन स्टीयरिंग स्थिरता प्रदान करता है पर एक सीधे, स्पष्ट प्रतिक्रिया के कोनों में और एक छोटे से प्रयास जब चालों कम गति पर. ब्रेक प्रणाली के साथ सुसज्जित है, सभी आवश्यक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणालियों सहित, antilock ब्रेक लगाना प्रणाली, स्थिरीकरण प्रणाली और कर्षण नियंत्रण.

अनुकूली एम निलंबन, ब्रेक और अंतर इलेक्ट्रॉनिक लॉक के साथ शामिल कर रहे हैं में मानक खेल के संस्करण है और हटाया हैंडलिंग की गाड़ी के लिए एक भी उच्च स्तर पर है । वाहन प्रतिक्रिया करने के लिए सड़क की स्थिति सेट किया जा सकता से एक का चयन करके तीन मोड: आराम, खेल और खेल.

प्रवेश स्तर के मॉडल में मानक संस्करण के साथ सुसज्जित है 17 इंच के पहियों, और अधिक महंगा 18 इंच. वैकल्पिक उपलब्ध 19 इंच के पहियों. सभी मॉडलों पर सामने और पीछे अलग कर रहे हैं टायर ।



                                     

4. उत्पादन और बिक्री

कार एक सफलता थी और अच्छी तरह से बेच दिया है, यह 8 नवंबर, 2004 को जारी किया गया था 100-thousandth कार.

6 दिसंबर 2010 को जारी किया गया था 50 हजार कार की दूसरी पीढ़ी E89. यह एक रास्पबेरी मॉडल sDrive 23i चीन के लिए भेजा. सब में, एक चौथाई के बारे में उत्पादित कारों बेच रहे थे, जर्मनी में 16% थी, निर्यात करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका, 11% में इंग्लैंड और चीन.

शब्दकोश

अनुवाद
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