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बीएमडब्ल्यू X1
                                     

ⓘ बीएमडब्ल्यू X1

बीएमडब्ल्यू X1 एक कॉम्पैक्ट पांच सीट क्रॉसओवर. कार उत्पादन में शुरू संयंत्र में लाइपजि ग, जर्मनी, अक्टूबर 2009 में. पहली पीढ़ी पर बनाया गया था के मंच वैगन बीएमडब्ल्यू 3-सीरीज, विभिन्न हवाई जहाज़ के पहिये, विद्युत हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग । दूसरी पीढ़ी कार बन गया है, सामने पहिया ड्राइव, सबसे महंगी मॉडल के साथ चार पहिया ड्राइव है । चीनी बाजार के लिए जारी की विस्तारित संस्करण एक्स 1 एल 2012 में सफलतापूर्वक परीक्षण पारित यूरो NCAP.

                                     

1. पहली पीढ़ी

कार पर बनाया गया है, एक मंच वैगन बीएमडब्ल्यू 3-सीरीज. मतभेद में हवाई जहाज़ के पहिये - u X1 अतिरिक्त कर्षण में रियर मल्टीलिंक निलंबन और स्टीयरिंग पोर के निलंबन McPherson सामने, और के बजाय विद्युत पावर स्टीयरिंग है इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक. ड्राइव किया जा सकता है रियर में इस तरह के संशोधन कर रहे हैं कहा जाता है sDrive या xDrive पूरा.

                                     

<मैं> 1.1. पहली पीढ़ी संशोधन

  • के xdrive28i - छह सिलेंडर इनलाइन पेट्रोल इंजन के साथ इंजन के विस्थापन 2996 सेमी 3 258 अश्वशक्ति संस्करण में restyling के बाद इंजन के द्वारा बदल दिया एक चार सिलेंडर इनलाइन पेट्रोल इंजन के विस्थापन 1997 cm3. 245 अश्वशक्ति N20, ड्राइव.
  • xDrive18d, sDrive18d - सिलेंडर डीजल इंजन टर्बो के साथ 1955 3 सेमी 150 हॉर्स पावर, पूर्ण या रियर व्हील ड्राइव
  • sDrive18i - सिलेंडर पेट्रोल इंजन की क्षमता 1995 cm3 150 हॉर्स पावर, रियर व्हील ड्राइव के उत्पादन के इस संशोधन 2010 में शुरू कर दिया
  • xDrive20d, sDrive20d - सिलेंडर डीजल इंजन टर्बो के साथ 1955 सेमी 3 177 हिमाचल प्रदेश. इससे पहले restyling, 184 अश्वशक्ति के बाद एक पूर्ण या रियर व्हील ड्राइव
  • xDrive23d - सिलेंडर डीजल इंजन के साथ ट्विन टर्बो की मात्रा 1955 cm3 204 हॉर्स पावर, सभी पहिया ड्राइव
  • xDrive25d - सिलेंडर डीजल इंजन के साथ ट्विन टर्बो की मात्रा 1955 cm3 218 अश्वशक्ति, सभी पहिया ड्राइव के बाद restyling
                                     

2. दूसरी पीढ़ी

दूसरी पीढ़ी एक्स 1 पर बनाया गया है मंच के बीएमडब्ल्यू UKL2. अब वह सामने पहिया ड्राइव. लेकिन में अमीर मॉडल का प्रस्ताव स्वत: प्लग-व्हील ड्राइव के साथ चुंबकीय युग्मन ड्राइव करने के लिए रियर पहियों. के आकार के इस क्रॉसओवर में वृद्धि हुई है और निकासी की कमी हुई है के साथ तुलना में पिछली पीढ़ी से 195 मिमी के लिए 183 मिमी. बाहर की सड़क गुणों के उत्पाद खराब हो गया है, लेकिन सुधार की गतिशीलता के प्रसार दक्षता में सुधार और कम वजन की है । बीएमडब्ल्यू X1 बन गया दूसरा सामने-ड्राइव कार जर्मन ब्रांड के बाद बीएमडब्ल्यू 2er सक्रिय यात्री.

विशेष रूप से चीनी बाजार के लिए किए गए थे करने के लिए अतिरिक्त समय 4.56 मीटर के संस्करण एक्स 1 एल

सुरक्षा

की रैंकिंग में जर्मन "तकनीकी निरीक्षण एसोसिएशन" VdTUV आयु समूह में "8 9 साल के लिए" X1 मिला दूसरी जगह के बीच में सबसे विश्वसनीय कारों का इस्तेमाल किया की 2019.

शब्दकोश

अनुवाद
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