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बीएमडब्ल्यू E21
                                     

ⓘ बीएमडब्ल्यू E21

बीएमडब्ल्यू E21 - एक प्रत्यक्ष वंशज के खेल सेडान बीएमडब्ल्यू नया वर्ग है, और संस्थापक की तीसरी श्रृंखला है. में निहित है, इस मॉडल की विचारधारा के तीसरे श्रृंखला में बने आम तौर पर अपरिवर्तित 90 के दशक तक. संस्करण मॉडल शुरू किया गया था 2 मई 1975. पूरा 1983 में. कार की जगह बीएमडब्ल्यू 2002 और उत्पादन किया गया था के रूप में एक दो-दरवाजा पालकी है । वहाँ था एक सीमित संस्करण संस्करण परिवर्तनीय के, द्वारा विकसित कोच Baur.

                                     

1. शरीर और उपकरण

प्रसिद्ध डबल प्रकाशिकी, पर दिखाई दिया E21 1977 में, कई वर्षों के लिए बन गया है सबसे पहचानने की सुविधा बीएमडब्ल्यू. रियर देखने के दर्पण में बनाया है, आवास के साथ बनाया के प्लास्टिक, एक इलेक्ट्रिक ड्राइव से लैस करने के अलावा बीएमडब्ल्यू 315. बदल दिया सामने बम्पर जोड़ा गया बिगाड़ने है. केन्द्र सांत्वना के लिए किया जाता है ।

                                     

2. इंजन

उन्नयन के साथ बिजली की इकाइयों में लागू किया गया और स्थापना के अन्य हवाई जहाज़ के पहिये के बजाय 320 और 320i - 320/6. के M20 मोटर से लैस एक बिजली के पंखे की कमी के कारण अंतरिक्ष में इंजन डिब्बे के लिए प्रशंसक द्वारा संचालित बिजली संयंत्र. चार सिलेंडर संस्करण के बजाय गुस्सा सामने ब्रेक डिस्क 1977 में उन्होंने प्राप्त एक ठोस, 323i और डिस्क रियर पहियों पर. 323-मैं मॉडल मुश्किल हो गया सामने निलंबन, जुड़वां निकास पाइप, Recaro इंटीरियर और एक उन्नत पैनल के सामने.

एक ही समय पर 323i और 320i खेल पैकेज में सेट स्थिरता प्राप्त करने के लिए रियर धुरा. 320i के साथ इस तरह के एक पैकेज के रूप में जाना जाता है 320iS. यह एक संशोधन के साथ खेल सीटें, सामने बिगाड़ने और कंपनी BBS. 1979 में बीएमडब्ल्यू E21 प्राप्त शरीर में परिवर्तन, वृद्धि में जिसके परिणामस्वरूप मुक्त अंतरिक्ष हुड के तहत और स्थापित करने के लिए एक प्रशंसक द्वारा संचालित एक मोटर वाहनों के लिए छह सिलेंडर के साथ विद्युत संयंत्रों.

डिजाइनरों थोड़ा बदल गया है आंतरिक विवरण, और ' 79 में अद्यतन किया गया था इंजेक्शन 4 सिलेंडर M10 के लिए उत्तर अमेरिकी बाजार में उत्पादन किया है 1977-1979. अपनी जगह में आया था M10 1.8 कश्मीर Jetronic. 315-मैं मॉडल के निर्यात के लिए, कभी कभी के साथ सुसज्जित एक यूनिट बिजली 318i बावरिया, जो में इस्तेमाल किया गया था बीएमडब्ल्यू 318.

मॉडल संख्या: यूरोप के लिए

  • 1977 - 1983 320i - 2.0 एल M20B20 बीएमडब्ल्यू, 125 हॉर्स पावर 92 किलोवाट, 980 डीएम 17 1975
  • 1980 - 1983 316 - 1.8 एल M10B18 बीएमडब्ल्यू, 90 अश्वशक्ति 67 किलोवाट, 16 डीएम 950 1980
  • 1981 - 1983 315 - 1.6 एल बीएमडब्ल्यू M10B16, 75 अश्वशक्ति और 55 kW 15 850 डीएम 1981
  • 1981 - 1983 318i - 1.8 एल M10B18 बीएमडब्ल्यू, 105 हॉर्स पावर 77 किलोवाट, 18 800 डीएम 1980
  • 1975 - 1977 320 - 2.0 एल बीएमडब्ल्यू M20B20, 123 हॉर्स पावर 80 किलोवाट, 15 880 डीएम 1975
  • 1978 - 1983 323i - 2.3 l M20B23 बीएमडब्ल्यू, 143 अश्वशक्ति 105 किलोवाट, 20 350 डीएम 1977
  • 1975 - 1980 318 - 1.8 एल M10B18 बीएमडब्ल्यू, 98 अश्वशक्ति 72 किलोवाट 14 850 डीएम 1975
  • 1975 - 1979 316 - 1.6 एल बीएमडब्ल्यू M10B16, 90 अश्वशक्ति 66 किलोवाट 13 980 डीएम 1975
  • दुनिया के बाकी
  • 1980 - 1983 320i - 1.8 एल M10B18 बीएमडब्ल्यू, 100 हॉर्स पावर 75 किलोवाट
  • 1976 - 1979 320i - 2.0 एल M10B20 बीएमडब्ल्यू, 110 अश्वशक्ति 82 किलोवाट
                                     

3. Restyling

संशोधन के शरीर E21 में उत्पादन किया गया था देर से 1979. में वृद्धि के अलावा, इंजन डिब्बे से छह सिलेंडर संस्करण, कार के 4 सिलेंडर संशोधन रेडिएटर के लिए छोड़ दिया जाता है, जहां यह पहले था, जिससे एक विशेष स्थिरता. बदलाव आया है और केबिन में पहली जगह में, अद्यतन तत्वों को नियंत्रित करने के लिए वेंटिलेशन और भट्ठी पर पैनल.

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