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बीएमडब्ल्यू E31
                                     

ⓘ बीएमडब्ल्यू E31

बीएमडब्ल्यू E31 - ग्रैन टूरिज्मो 8-श्रृंखला बीएमडब्ल्यू कारों के लिए, चलाने के लिए 1989 से 1999. कार की जगह 6-सीरीज E24 शरीर. कार माना जाता था के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए मॉडल SL और एस-क्लास कूप मर्सिडीज बेंज से. कार 8-श्रृंखला की लागत बहुत अधिक महंगा है और सबसे अच्छा प्रदर्शन है । कूप लिए डिजाइन किया गया था 4 यात्रियों के विपरीत, मर्सिडीज-बेंज SL गया था, जो एक गाड़ी है । की लागत से एक नई कार के बारे में था $ 100,000.

                                     

1. इतिहास

कार के डिजाइन विकसित करना शुरू किया 1984 में. और 1986 में शुरू हुआ निर्माण की मशीन. 8 श्रृंखला प्रस्तुत किया गया था, सितंबर के शुरू में 1989 में फ्रैंकफर्ट मोटर शो में. कार को प्रतिस्थापित करने के लिए एक 6 वें श्रृंखला. लेकिन अंतर मॉडल के बीच बड़ी थी, हालांकि दोनों कारों थे के एक वर्ग के "ग्रैन टूरिज्मो" जी. टी. जबकि विकासशील इस्तेमाल पवन सुरंग. धन्यवाद करने के लिए परीक्षण यह प्रबंधित करने के लिए खींचें गुणांक, कम करने के लिए 0.29 पर "छह" यह था 0.39.

8 श्रृंखला के साथ प्रस्तुत किया गया था एक V12 इंजन और एक 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन है । यह भी इस्तेमाल किया गया था के लिए पहली बार इलेक्ट्रॉनिक गैस पेडल. संयुक्त राज्य अमेरिका में इस अवधि में 1990 से 1997 के लिए बेच दिया गया था 7232 मशीन. यूरोप में, कार का उत्पादन किया गया था 1999 तक. बस का विमोचन 31 621 कार.

                                     

2. लाइनअप

850i

यह था पहला मॉडल 1989 में जारी किया. यह स्थापित किया गया था, 5 लीटर M70B50 इंजन के उत्पादन 300 अश्वशक्ति ट्रांसमिशन 4-गति स्वचालित या 6-स्पीड मैनुअल के साथ ।

                                     

<मैं> 2.1. मॉडल रेंज 830i

के 850i बीएमडब्ल्यू शुरू कर दिया विकसित करने के लिए एक सस्ता संस्करण के साथ एक 3-लीटर इंजन है । कार पर इंजन डाल M60B30 यह किया गया था के साथ सुसज्जित एक मॉडल 530i और 730i, जारी किए गए 218 अश्वशक्ति एकत्र किए गए थे 18 वाहनों, उनमें से 13 के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है । एक परिणाम के रूप में, मशीन के पक्ष में छोड़ दिया 840i.

                                     

<मैं> 2.2. मॉडल रेंज 850i

यह था पहला मॉडल 1989 में जारी किया. यह स्थापित किया गया था, 5 लीटर M70B50 इंजन के उत्पादन 300 अश्वशक्ति ट्रांसमिशन 4-गति स्वचालित या 6-स्पीड मैनुअल के साथ ।

                                     

<मैं> 2.3. मॉडल रेंज 850Ci

के आगमन के साथ 850CSi बीएमडब्ल्यू का फैसला किया नामित करने के लिए कूप 850Ci. भ्रम की स्थिति शुरू कर दिया जब बीएमडब्ल्यू शुरू कर दिया स्थापित करने के लिए नए M73B54 इंजन है । 1994 में, 9 महीनों के लिए एक समय में कन्वेयर से उतरा कार के इंजन के साथ M70B50 और M73B54. दोनों संस्करणों में नामित कर रहे हैं 850Ci. वृद्धि करने के लिए 5.4 लीटर और संपीड़न अनुपात की अनुमति दी थी शक्ति को बढ़ाने के लिए अप करने के लिए 326 हॉर्स पावर

                                     

<मैं> 2.4. मॉडल रेंज 850CSi

पर 850CSi स्थापित किया गया था इंजन S70B56. यह था एक संशोधित इंजन से 850i. वृद्धि करने के लिए 5.6 लीटर और वृद्धि हुई शक्ति अप करने के लिए 380 हॉर्स पावर के साथ कार में था, stiffer निलंबन और कम जमीन है । मॉडल था, व्यापक पहियों और बम्पर के साथ बेहतर वायुगतिकी. ट्रांसमिशन और 6-स्पीड मैनुअल. उत्पादन के मॉडल में समाप्त हो गया देर से 1996 के रूप में, यह असंभव था करने के लिए इंजन को अपग्रेड S70B56 के अनुसार पर्यावरण आवश्यकताओं. में सभी वहाँ थे 1510 उदाहरणों के मॉडल सीएसआई.

                                     

<मैं> 2.5. मॉडल रेंज M8

M8 में से एक था सबसे गुप्त के प्रोटोटाइप में बीएमडब्ल्यू. यह मान लिया था कि कार बन जाएगा के लिए एक प्रतियोगी फेरारी । बनाया गया था, केवल एक कार के साथ एक इंजन के 550 हॉर्स पावर परिणाम में, बीएमडब्ल्यू परित्याग करने का फैसला किया इस मॉडल की कमी की वजह से बाजार. के S70 इंजन पर मुहिम शुरू की थी एक मैकलेरन F1. वहाँ था कभी नहीं एक सड़क संस्करण के M8. में VIN कोड 850CSi निर्माता के रूप में कहा गया है बीएमडब्ल्यू मोटरस्पोर्ट प्रतीक - WBS नहीं है और WBA बीएमडब्ल्यू AG. इसके अलावा, इंजन कोड है पत्र एस नहीं है और M, के रूप में कारखाने इंजन. इन तथ्यों को देखते हुए यह संभव है करने के लिए प्रस्ताव है कि परिकल्पना 850CSi था सड़क के संस्करण के प्रोटोटाइप M8.

                                     

<मैं> 2.6. मॉडल रेंज Alpina बी 12

ट्यूनिंग स्टूडियो Alpina के आधार पर जारी की 850CSi, Alpina बी 12 संस्करण है । वहाँ दो संस्करणों के साथ इंजन 5.0, 5.7 लीटर. के साथ पहली बार Alpina इंजन D1 की क्षमता के साथ 350 अश्वशक्ति और 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, दूसरा इंजन Alpina 416 अश्वशक्ति और एक 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन "Alpina-संग्रह" । में सभी वहाँ थे 97 कारों 57 बी 12 बी 12 5.0 और 5.7.

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